在研究德國RIB軟件直接導入設計BIM模型的案例之后，我們發現，如果直接用設計模型導出工程量，可能會造成最高可達20%的計算誤差。例如，在設計BIM模型構件之間的交匯處，默認的幾何扣減處理方式不符合國標清單規范GB50500工程量計算規則的要求，譬如結構柱與結構板的交匯時，Revit默認處理成結構柱被結構板剪切（見圖2（a）），而國標清單規范GB50500的計算標準是；同種強度框架柱算到板頂（見圖2（b）），如遇到無梁板或板的混凝土強度比柱大，柱算到板底。所以有必要明確規定構件之間的交匯原則，再結合RIB計算公式準確計算出的工程量結果。

設計BIM模型在造價BIM模型之間的扣減關系大不一樣，如表1所示。

BIM的數據的兼容性、流通性和數據生存壽命是BIM是否成功的關鍵之所在。如果數據互通性很差，沒有標準數據接口，不能兼容共享，形成數據的孤島，那么，這樣的BIM毫無意義，由于用途不同，導致了造價BIM模型和設計BIM模型的要求和標準有很大的差異，下面是我們在申通地鐵11號線浦三路站應用案例過程中，發現的模型數據的一些問題。